C’est au Salon de l’auto de New York que Dodge a dévoilé tous les modèles de production de la très attendue Challenger.  Alors que les images dévoilées jusqu’ici ne représentaient que le modèle le plus sportif, soit le SRT-8, nous pouvons désormais voir de quoi auront l’air les autres Challenger.  Au bas de l’échelle hiérarchique mais surtout au bas de l’échelle des prix, il y a la SE qui reçoit un V6 de 3,5 litres de 250 chevaux marié à une transmission automatique à quatre rapports. 

Puis, on retrouve la R/T mue par un V8 Hemi de 5,7 litres développant la bagatelle de 370 chevaux.  Une transmission automatique à cinq rapports est au programme ainsi qu’une manuelle à six rapports.  Enfin, on l’a tous  vue et revue, la SRT-8 avec son V8 Hemi de 6,1 litres de 425 chevaux .  Pour l’instant, seule une automatique à cinq rapports mais une manuelle à six rapports sera bientôt offerte.  Quant à la version décapotable, il y a fort à parier qu’elle sera, elle aussi, bientôt au programme.  Si certains doutaient, nous avons maintenant la preuve que les voitures des années ’70 n’étaient pas toutes mauvaises…